La formación de izquierdas considera que “resulta incomprensible que algunos se peleen por traer a Tarifa lo que Algeciras no quiere”
Izquierda Unida ha salido al paso del cruce de acusaciones entre PSOE y PP sobre la paternidad de la ampliación del Puerto de Tarifa calificando la actitud de ambos partidos de “sorprendente porque se disputan el primer puesto en la defensa irracional de los intereses de la APBA (Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras), en lugar de poner en primer lugar los intereses de Tarifa y sus ciudadanos”.
Así, Javier Mohedano, portavoz municipal de IU, ha subrayado “que no es momento de hacer pruebas de ADN para determinar de quién es la criatura, sino de estudiar sin extremismos qué aspectos del proyecto de la APBA son interesantes para Tarifa y cuáles pueden tener consecuencias nefastas para la economía turística, la calidad de vida del centro histórico o el patrimonio medioambiental del municipio”. “Lo que es lamentable -continúa Mohedano- es que PSOE y PP hayan dado un sí definitivo y sin fisuras a un proyecto muy complejo sin calibrar otras alternativas ni guardarse un as en la manga para negociar desde la fuerza con la APBA”.
IU continúa afirmando que los intereses de la APBA no coinciden necesariamente con los de Tarifa, y muestra su estupor porque “mientras en Algeciras fuerzas políticas, sociales y sindicales se hallan inmersas en un necesario debate sobre la recuperación de suelo portuario para la ciudad, otros en Tarifa se desgañitan pidiendo para Tarifa lo que los algecireños no quieren”.
Según el portavoz municipal de IU, la formación de izquierdas ha mostrado su más rotundo rechazo al proyecto de ampliación presentado en 2006 pero nunca se ha negado a estudiar y sopesar otras alternativas de reordenación del espacio portuario más respetuosas con el medio ambiente y con el tejido socioeconómico ya consolidado en el municipio.
Y finalmente considera el concejal de IU que todos los partidos debieran compartir una premisa como punto de partida: que proyectos largamente demandados por la ciudad como el acceso directo al Puerto desde la N-340 o la apertura del Puerto al Paseo de la Alameda tal y como contempla el borrador del PEPRI (Plan Especial de Protección y Reforma Interior del casco antiguo) no deben ser monedas de cambio en el debate sobre la ampliación, sino que “el pueblo ha de exigir su inmediata ejecución sin contraprestaciones ni presiones”.